Jebkurš darbs uz zemes gabala aizņem daudz laika un pūļu. Tāpēc dārznieki arvien biežāk izmanto speciālu aprīkojumu, piemēram, kultivatorus. Bet jūs nevarat darīt visu šo vienību. Bez īpaša adaptera jūs nevarēsiet nezāģēt vai zemes zemi, kā arī noņemt sniega un gruveši. Grozs ar sēdekli motobloksem tagad ir diezgan dārgs. Tomēr ir izeja. Mūsu rakstā jūs uzzināsiet, kā jūs varat veikt pašmāju adapteri motora blokam ar savām rokām bez lielām pūlēm.
Adapteris motobloksam - kas tas ir?
Adapteris ir īpašs modulis braukšanai ar motora bloku. Ar to jūs varat kontrolēt sēdus traktoru un vienlaikus kultivēt zemi. Šādam motoram kā Neva adapterim ir stūrēšana. Jūs to varat izdarīt pats, bet vairāk par to vēlāk. Tagad mēs ar jums izskatīsim pielikumu mērķi.
Ar adaptera palīdzību jūs ievērojami vienkāršosiet motora bloka izmantošanu. Jūs varat nomainīt sprauslas kartupeļu, arklu, ēvelku un citu ierīču stādīšanai. Arī adapteris paātrinās jebkuru dārza darbu. Tas ir, ja jūs izmantojat šādu ierīci, darba ātrums palielināsies no 5 līdz 10 km / h.
Vai jūs zināt? Populārākais motobloka modelis ir CAIMAN VARIO 60S.
Adaptera dizaina īpašības traktora aizmugurē
Motora bloka adapteris sastāv no:
- rāmji;
- sēdekļi vadītājam;
- riteņu pāri;
- riteņu ass;
- sakabes ierīces.
Tagad mēs sīkāk pastāstīsim par katru komponentu.
Rama
Lai izveidotu trenažieri ar priekšējo stūri, jums noteikti ir nepieciešams rāmis. Viņas sēdeklī ir piestiprināts vadītājam vai ķermenim. Rāmis ir uzstādīts uz šasijas.
Vadītāja sēdeklis
Ērtības labad sēdeklis ir piestiprināts pie vadītāja rāmja. Tas ir pārdomāts, lai būtu ērti un viegli darbināt motora bloku, strādājot dārzā.
Riteņi un riteņu ass
Riteņi un riteņu ass palīdzēs jums strādāt ar motora bloku virtuves dārzā.
Motorblokam ir divi riteņu veidi - metāla un gumijas. Metāla riteņi tiek izmantoti augstas kvalitātes darbam laukos. Gumijas riepas ir aprīkotas ar aizsargiem, kas ļauj jums braukt ar netīrumiem. Jebkurā gadījumā adaptera riteņi tiek iegādāti kopā ar velosipēdu, kas iegādāts. Bet, ja vēlaties tos mainīt - pievērsiet uzmanību šī komponenta veidam un to lielumam.
Ierīce montāžai (sakabei) ar traktoru ar aizmuguri
Motora bloka Neva sakabe ir izgatavota no čuguna vai tērauda. To veic metinot. Savienošana ir viens no svarīgākajiem komponenta mezgliem. Tas nodrošina drošu savienojuma aprīkojuma savienojumu ar motora bloku. Vispopulārākais ir U veida savienojuma komplekts, jo ar šo ierīci transportlīdzeklis kļūst stabilāks.
Vai jūs zināt? Pirmais divriteņu traktors parādījās 1912. gadā, pateicoties Conrad von Meyenburg.
Adaptera neatkarīga izgatavošana ar kājāmgājēju ar savām rokām: rasējumi un soli pa solim
Tagad runāsim par to, kā padarīt priekšējo adapteri motora blokam ar stūres vadības ierīci. Mēs jums pastāstīsim, kādi materiāli jums būs nepieciešami, kā arī aprakstiet soli pa solim instrukcijas, kā izveidot un montēt ierīci. 
Kas nepieciešams, lai izveidotu adapteri
Lai izveidotu adapteri ar stūres ratu motoblokam, jums būs nepieciešami šādi materiāli:
- Riteņu pāris ar asi. Riteņu rādiuss svārstās no 15 līdz 18 collām. Pat vecā Volga auto riteņi var ietilpt.
- Stūres statņa un riteņu gultņi.
- Metāls rāmim (leņķis, caurule vai kanāls).
- Stiprinājumi (uzgriežņi, skrūves, paplāksnes).
- Smērviela (tauki vai litols).
- Izejmateriāli (disku slīpmašīnas, elektrodi, urbji).
- Metināšanas iekārta.
- Urbt.
- Bulgāru
- Uzgriežņu atslēga.
Tas ir svarīgi! Riteņi nedrīkst būt pārāk mazi vai lieli. Tas var izraisīt mašīnas apgriešanos.
Algoritma darbība, lai izveidotu adapteri motobloksam
Mēs pievēršamies adaptera ražošanai pie motora bloka. Vispirms jums ir nepieciešami rasējumi, saskaņā ar kuriem visas detaļas tiks ražotas un piestiprinātas.
Jūs varat izdarīt zīmējumu pats, ja jums ir atbilstošas prasmes. Ja jūs baidāties kļūdīties aprēķinos, meklējiet zīmējumus internetā vai specializētās vietnēs. Piemēram, saskaņā ar šo shēmu var izveidot vienkāršāko adapteri motorblokam.
Tas ir svarīgi! Pirms sākat darbu pie zīmējumiem, pārliecinieties, vai esat pārliecināts par numuru un izmēru konsekvenci.Lai izveidotu motobloka stūres adapteri, jums ir nepieciešams rāmis ar dakšiņu un uzmavu. Tas palīdzēs jums pagriezt gājēju ar stūres ratu.
Mēs turpinām būvēt mini traktoru ar savām rokām.
1. posms. Tas viss sākas ar rāmja izgatavošanu. Jūs varat padarīt to no grieztiem metāla gabaliem ar vēlamo garumu. Metālu var izgriezt ar dzirnaviņu un pieskrūvēt kopā vai elektriskos metināšanas elementus.
2. posms. Pēc rāmja veikšanas šasija. Ja jūsu motobloka dzinējs ir priekšā, tas nozīmē, ka sliežu platums ir jākondicionē ar bāzes riteņiem. Aizmugurē piestiprināts pie rāmja ar asi. To var izdarīt no vēlamā platuma caurules. Šīs caurules galos nospiežam bukses ar gultņiem. Uz tiem ir uzstādīti riteņi.
Ja motobloka motors atrodas aizmugurē, sliežu platumam jābūt lielākam, pretējā gadījumā mini traktors nevarēs normāli līdzsvarot darbību. Šādā situācijā motobloka pamatriteņi ir labāk noņemti un uzstādīti uz plašāka tilta.
3. posms. Lai stūres ratu padarītu motora bloku, nav nepieciešams noņemt papildu rokturus no motocikla vai automašīnas.
Pietiek izmantot motobloka rokturi. Tādējādi jūs varat vadīt mini traktoru ar stūres ratu, kas izskatās kā motocikls.
Tomēr parasti jūs nevarat iziet atpakaļ. Tāpēc labāk ir uzstādīt stūres statni uz mini traktora.
4. posms. Izmantojot visu metāla rāmi, stūrēšana tiks integrēta motobloka priekšējā asī.
Jūs varat izveidot šarnīrveida rāmi, tad stūres statne pilnībā pagriezīsies uz rāmja priekšējo pusi. Lai to izdarītu, ir nepieciešams sametināt pārnesumu uz priekšējo pusi. Pārējais pārnesums ir uzstādīts uz stūres statņa.
5. posms. Sēdeklis, ko var noņemt no vieglā automobiļa, ir jāvirza pie ragavas rāmja. Tas ir jāregulē, jo īpaši, braucot ar priekšējo adapteri, kas ir piestiprināta pie traktora.
6. posms. Ja jūs plānojat izmantot mini traktoru, lai strādātu ar kultivatoriem un arkliem, tad ir nepieciešams papildus metināt kronšteinu. Lai strādātu ar pielikumiem, jāuzstāda papildu hidrauliskā sistēma. Sūkni var viegli noņemt no lauksaimniecības tehnikas.
Lai strādātu ar puspiekabēm, jātur vilkšanas stienis no automašīnas uz rāmja aizmuguri.
7. posms. Stūrei var piestiprināt ar roku, mēs pat nodrošināsim nepieciešamos rasējumus, lai atvieglotu darbu.
Lai izveidotu U veida savienojumu, jums ir nepieciešams pareiza izmēra un biezuma metāla kanāls. Pievienojiet sakabe zem stūres statņa motobloka. 
Sekojot mūsu zīmējumiem, varat urbt atsevišķās vietās. Caur tiem tiks uzstādīts taps un kronšteins.
Tas ir svarīgi! Visām daļām jābūt izgatavotām no augstas izturības un augstas kvalitātes tērauda.
Neva motobloka priekšējais adapteris ir pabeigts. Pēc montāžas ir nepieciešams ieeļļot mini traktoru un izmēģināt to. Pēc tam adaptera sagatavošanu var uzskatīt par pabeigtu, un jūs varat droši strādāt pie motobloka.
