Izvēloties grozu: dārzs vai uz riteņiem

Darbus vasaras mājā un dārzā vienmēr pavada nepieciešamība pārvietot noteiktas kravas, tāpēc agrāk vai vēlāk rodas jautājums par īpaša auto vai groza iegādi. No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka, pērkot dārza mašīnu, nerodas jautājumi un grūtības, jo produkts ir diezgan vienkāršs. Tomēr ir dažas nianses, kas jāņem vērā, lai darbs ar transportēšanas līdzekļiem būtu viegli un efektīvi. Šodien mēs runāsim par to, ko pievērst uzmanību, izvēloties automašīnu, kādi veidi ir un kādi ir piemēroti tieši Jums.

Mērķis

Dārza ratiņu galvenais mērķis ir pārvadāt vidēja lieluma, beramkravas un beramkravas. Tam ir diezgan kompakts izmērs, visbiežāk tam ir viens ritenis (bet ir iespējas ar diviem vai vairākiem riteņiem), tas sver no 9-10 kg, retāk ir 13-15 kg sverošs dizains.

Vai jūs zināt? Viena no iepirkumu ratiņu šķirnēm ir kļuvusi par "kravchuchka". 1980.-1990. Gados viņa ieguva plašu popularitāti Ukrainā vasaras iedzīvotāju, mazo vairumtirgotāju un pilsētu iedzīvotāju vidū. Nosaukums ir parādā valdošajam prezidentam L. Kravčukam. Šodien "Kravčuchka" tiek uztverta gandrīz kā visa laikmeta simbols.
Šim nolūkam tiek izmantots dārza grozs:

  • beramkravu (augsnes, smilts, kūdras, komposta) transportēšana;
  • stādāmā materiāla transportēšana;
  • atkritumu, lapu, pļaujamo zāli;
  • augļu un dārzeņu transportēšana ražas novākšanas laikā;
  • nelielu dārza instrumentu transportēšana.

Rūpējoties par krūmiem un koku vainagiem, jāizmanto dārza griezējs. Uzziniet arī par noteikumiem, kā izvēlēties dārzu.

Ķermenis var būt trapecveida vai kubisks. Pirmajā gadījumā būs vieglāk izkraut saturu, vienkārši pacelot groza rokturi. Otrajā gadījumā būs ērtāk ievietot kravu kastes iekšpusē. Mājokļa materiāla izvēle ir ļoti svarīga, jo bieži dārza ratiņi kļūst slapji un saskarē ar ķimikālijām (mēslošanas līdzekļiem). Lai produkts nekļūtu rūdīts, jāizvēlas korpuss, kas izgatavots no cinkota tērauda vai krāsots ar pulverkrāsu. Korpusu var izgatavot arī no izturīga, augstas kvalitātes plastmasas, taču šajā gadījumā nav iespējams pārvadāt lielus akmeņu, smilšu un zemes daudzumus ratiņos. Turklāt rīks būs jāaizsargā no tiešiem saules stariem, krusām, sasalšanas temperatūrām un smagu lietus.

Pievērsiet uzmanību rāmim - visa produkta uzticamība būs atkarīga no tā konstrukcijas.Vienriteņu rāmja rāmis Dārza kāpurķēdēs, kuru celtspēja ir līdz 100 kg, var izmantot viengabala cauruļu rāmjus vai saliekti metinātus rāmjus. Jebkurā gadījumā rāmim jābūt aprīkotam ar labiem balstiem (ratiņiem ar 1 riteni), lai stabili stāvētu uz zemes. Lai nodrošinātu lielāku izturību, grozu var papildināt ar stiprinājumiem. Tie stiprina ķermeņa sienas un apakšdaļu, bet šādā ķerra ir ērti pārvadāt tikai cietas, neplūstošas ​​preces. Šķidro un beztaras materiālu gadījumā ir vēlams izvēlēties ķermeni ar noapaļotu galu.

7 modernas ierīces zemes rakšanai.

Pildspalvas

Rokturu forma un atrašanās vieta tieši ietekmēs braukšanas vieglumu. Rokturi ir izgatavoti no metāla, var būt atšķirīgi pēc formas, tas ir atkarīgs no paša auto konstrukcijas. Vienriteņu paraugos visbiežāk ir īsas rokturi, kas atrodas gar groza korpusu. Tie padara automašīnu diezgan ērtu un vadāmu. Rokturi jānovieto tādā attālumā no cita, lai jūs varētu viegli iederēties šajā telpā. Ar līdzīgu dizainu rokturi ir paredzēti tikai tam, lai stumtu priekšā.

Tas ir svarīgi! Ir ieteicams, lai ratiņu rokturi būtu aprīkoti ar gumijas vai mīkstas plastmasas galiem. Tie rada labu saķeri, novērš slīdēšanu un daudz vieglāk kontrolēt grozu. Bez tam, kāpurs ar gumijas rokturiem ir ērti lietojams pat pie nulles temperatūras, jo āda nenonāk saskarē ar metālu.
Grozā var būt arī šķērsvirziena rokturis (burta P formā). Ar šāda veida rokturi ir ērti virzīt transportlīdzekli priekšā vai aizmugurē (piemēram, ja slodze bija smagāka, nekā gaidīts). Cita veida rokturi - burta T. veidā. Šāda roktura atrodas groza centrā, kas piestiprināts pie riteņa komplekta vai paša ķermeņa ass. Bieži T veida un U veida rokturi aprīko ķerras ar diviem un vairāk riteņiem.

Suga

Dārza un dārzkopības ratiņi var atšķirties ne tikai ar rokturiem, bet arī riteņu skaitu, ķermeņa tilpumu, celtspēju. Visas šīs īpašības nosaka pārvadājuma mērķi. Pēc tam noskaidrojiet, kādas ir dažādu riteņu ratiņu priekšrocības un trūkumi un kādas ir tās vajadzības.

Vienriteņi

Šāda veida ratiņi ir aprīkoti ar vienu riteni, kas atrodas korpusa centrā, divi pakāpieni, kas nodrošina stabilitāti apstāšanās laikā un divi gareniski rokturi. Šāda veida galvenā priekšrocība ir manevrētspēja. Tādējādi viena riteņa automašīna lieliski pārvietojas starp šaurām gultām, ierobežotā telpā, to var efektīvi kontrolēt līkumos un tinumu ceļos, nesabojājot krūmus.

Tomēr šim tipam ir trūkums: braucot, visa slodze pāriet uz vienu riteni, kas nozīmē, ka, ja jūs izmantojat transportlīdzekli uz mīksta, vaļīga zeme, grozs var tikt ielādēts. Turklāt slodzes svars šādos ķerračos ir jūtams daudz vairāk, kas nozīmē, ka, transportējot smagus priekšmetus, jums būs jādara daudz pūļu, lai saglabātu līdzsvaru.

Noteikti pievērsiet uzmanību transportēšanas ritenim: optimālais diametrs ir 35-45 cm. Ar šo lielumu tiek nodrošināta vislabākā amortizācija. Riepai arī jābūt labiem protektoriem, kas samazinās iegremdēšanu zemē. Līmei jābūt metāla, nevis plastmasas. Attiecībā uz riteņa tipu tas var būt gan piepūšams, gan pneimatisks. Pēdējā iespēja tiek uzskatīta par modernāku, uzticamāku un efektīvāku, jo ratiņi varēs labi braukt pat uz ļoti nevienmērīgas virsmas.

Vai jūs zināt? Grozs tiek glābts ne tikai dārzā, bet arī lielveikalā. Taču šis produkts ir salīdzinoši jauns - pagājušā gadsimta 30-tajos gados amerikāņu veikalu pircēji devās tikai maki. Viena šāda veikala īpašnieks S. Goldman 1936. gadā redzēja, ka sieviete savu dēlu rotaļu automašīnā ievietoja pilnu produktu grozu. Tā bija ideja izveidot ērtas un pazīstamas ierīces uz riteņiem. Laikrakstos izgudrojums tika izsaukts "iepirkumu grozs, kas mainīja pasauli".
Viena riteņa dārza grozs ir ideāli piemērots darbam nelielā platībā (līdz 10 akriem), kur galvenais darbs tiek veikts sezonas laikā, un nav plānotas lielas ēkas. Viegls, kompakts un manevrēts grozs pilnībā apmierinās visas prasības dārzam un virtuves dārzam.

Divriteņu

Vēl viens parastais ķerra veids. Divi riteņi šādā transportlīdzeklī atrodas uz riteņa ass virsbūves sāniem. Divriteņu tipam ir daudz priekšrocību:

  • ķerra var pārvadāt smagāku slodzi;
  • tas ir stabilāks un līdzsvarots uz nelīdzenas virsmas;
  • ratiņi ir ietilpīgāki;
  • pat ar lielu svaru ir viegli stumt.
Trūkums ir slikta manevrētspēja. Lai izvietotu automašīnu, jums ir nepieciešams daudz vairāk vietas. Tas nav piemērots darbam ar šaurām gultām, starp krūmiem vai jebkurā citā ierobežotā telpā. Tomēr dārzā to izmantot būs diezgan ērti.

Šāda instrumenta riteņu diametrs ir lielāks: apmēram 45-50 cm, loks ir arī dzelzs. Rokturi var būt dažādi: divi garenvirzieni katrā korpusa pusē, U veida rokturis vai retāk - T-veida. Lai pārvietotu grozu no vietas, jums ir jāpieliek minimālas pūles, jums nav nepieciešams saglabāt līdzsvaru pārvietošanās laikā, jūs varat nosūtīt šo transportēšanas ierīci gan priekšā, gan aiz jums.

Sagatavojiet noderīgu humusu augiem un tajā pašā laikā smalcinātājs palīdzēs atbrīvoties no dārza „atkritumiem”.

Trīs un četri riteņi

Iepirkumu grozs uz 3 riteņiem ir diezgan reti, un tas ir ļoti specializēts transports. Šādā produktā priekšējais ritenis parasti griežas brīvi, un divi aizmugurējie riteņi ir stingri nostiprināti. Lai kontrolētu šādu grozu, ir divi rokturi, kas atrodas plecu platumā. Atšķirībā no 3 riteņu ratiņiem četru riteņu automašīnas ir diezgan populāras. Šis ratiņu tips ir paredzēts ļoti lielām platībām, kur nepieciešams pārvadāt lielas un smagas kravas. Ir ērti strādāt ar šādu transportlīdzekli pat uz mīksta pamata. Tomēr ar nelielu manevrēšanas spēju nav četru riteņu grozu trūkuma, lai veiktu pat ļoti lielu svaru, tas prasīs minimālu piepūli.

Dārza zemes gabala īpašniekam ir jāzina, kā pareizi to aprīkot.

Šādu ratiņu riteņi parasti ir pneimatiski, mazāk diametrā nekā iepriekšējos veidos - apmēram 25-35 cm. Dažreiz iestatīts, lai pagrieztu aizmugurējos riteņu pārus, kas palielina manevrētspēju un vienkāršo vadību. Rokturi var veidot ar burtu P vai niedru formā ar gredzenu, kas uzspiež galu. Bieži vien ir paraugi ar apgriešanas mehānismu (slīpais panelis), kas ir ļoti ērti beramkravu pārvadāšanas gadījumā. Šīs kategorijas ratiņu slodze ir ļoti atšķirīga un svārstās no dažiem simtiem kilogramu līdz tonnai vai vairāk.

Tas ir svarīgi! Izvēloties transportlīdzekli, atcerieties, ka riteņu skaits tieši ietekmē slodzi. Jo vairāk riteņu, jo smagāks ir slodze, ko rati var pārvadāt.

Jauda un celtspēja

Nekavējoties jāsaka, ka kravnesība un jauda - tas nav tas pats. Jauda ir atkarīga no ķermeņa lieluma (garums, platums, dziļums), un to mēra litros. Slodzes ietilpību nosaka transportēšanas konstrukcija, un to mēra kilogramos. Dārza ratiņu vidējā jauda ir 60-80 litri, bet dārza celtniecības vai celtniecības ratiņu gadījumā jauda var sasniegt 150 litrus. Kravas ietilpība ir no 70 līdz 130 kg. Paturiet prātā, ka jo vairāk šie skaitļi, jo lielāks un smagāks pats automobilis, tas nozīmē, ka būs grūtāk pārvaldīt.

Ja esat neliela zemes gabala īpašnieks, manuāls kultivators palīdzēs nodrošināt ātru un kvalitatīvu zemes audzēšanu.

Kā redzat, dārza un dārza automašīnu izvēle ir jāvēršas atbildīgi, jo viņa būs jūsu palīgs mājsaimniecībā daudzus gadus un ļaus jums ietaupīt daudz laika un pūļu. Galu galā ar lielāko daļu darba veidu dārzkopībā vienkārši ir neaizvietojams. Lai izvēlētos Jums vispiemērotāko opciju, novērtējiet sadaļas lielumu, visbiežāk pārvadājamās kravas daudzumu un svaru un transportēšanas biežumu.

Ieteikumi ratiņu izvēlei no tīkla lietotājiem

Divriteņi ir daudz stabilāki, bet mazāk manevrējami. Man patīk divriteņu vēl viens. Tas iet, kur vienriteņi iet ar lielām problēmām. Un, ja augsne ir vaļīga vai viskoza, tad divriteņi ir ārpus sacensībām.
Iļja Morozovs
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863

Dārza darbam ir unikāls unicikls. Jo mazākie riteņi ir, jo mazāks rites pretestība. No tā izriet, ka, ja jums ir diezgan ciets segums un nav izkliedēts pavasarī un lietus laikā, tad jums vajadzētu izvēlēties automašīnu ar šaurāku riepu, ja zeme ir purvaina, tad riepa ir labāka (bet tas būs smagāks). Divriteņu grozs paredzēts tikai labiem gludiem ceļiem. Ar vienu riteni ir vairāk iespēju manevrēt - jūs varat spēlēt, braucot ar maziem izciļņiem ar ķerra slīpumu, ar diviem riteņiem tas nedarbosies - viens ritenis vienmēr ir saistīts ar citu. Vēl viens padoms, izvēloties, ir vērts redzēt, ka riteņa rumbā ir labs, ja gultnis, plastmasas rumbas, kas bieži tiek atrastas, var ātri neizdoties ar intensīvu izmantošanu.
Alexcris
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post392245

Man ir divriteņu auto. Es nopiršu jaunu - es to nopirkšu uz viena riteņa. Un tas ir vieglāk pagriezt slodzi uz vienriteņiem un braukt pa šaurām joslām. Pie divriteņu tikai viens plus - stabilitāte. Jebkurā gadījumā kravas slodze ir smagāka par 150 kg, un ķerra var izturēt to bez problēmām, lai gan viņi raksta, ka divriteņu turējumā ir vairāk nekā 300 kg.
Dani
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841

Skatiet videoklipu: 3x3 Pamatprincipi ar Haraldu Kārli (Maijs 2024).