Liels gabals ļauj jums iegūt iespaidīgas ražas, bet ir arī savas neērtības. Tie ir saistīti ar rakšanas procesu - tas ir pārāk sarežģīti to izdarīt manuāli, bet ir arī neracionāli vadīt traktoru. Un šeit nonāk palīdzība kompakta, bet produktīva tehnoloģija. Redzēsim, kāds ir šī segmenta pārstāvis - slavenā zīmola "Bison" dīzeļmotors.
Iepazīšanās ar motora bloku
Ņemot vērā fotogrāfiju, kļūst skaidrs, ka ierīce ir iespaidīga, un visa struktūra ir vienāda. Fakts ir tāds, ka "divpadsmitā" ir visspēcīgākais no visiem šī zīmola produktiem. 
Šis stūres mehānisms ir aprīkots ar 12 zirgspēku dzinēju. Ir nodrošināta arī diferenciāļa bloķēšana, kas kopā ar 12 collu riteņiem nodrošina labu manevrētspēju un manevrētspēju dažādos augsnes veidos. Augsts siļķes aizsargs neļaus jums iesprūst pat sniega zemē.
Skatiet arī Salut 100 motobloka tehniskos parametrus.Liels kopējais svars (280 kg) ir piemērots sarežģītu teritoriju apstrādei. Ja mēs ņemam vērā riteņu sliežu platumu (65-73 cm), tad kļūst skaidrs, ka Bison sērijas smagais trenažieris vairāk izskatās kā mini traktors nekā "mehanizēts lāpstu". Tas nav pārsteidzoši - mašīna ir paredzēta lielu platību apstrādei.
Tas ir svarīgi! Audzēšanu veic tikai uz žāvētas augsnes. Pretējā gadījumā griezēji ātri aizsērē ar lipīgu netīrumu, un uz motora tiek ievietota papildu slodze.Vadības pogas, kas veiktas uz stūres pogas. Vēlamās pārraides izvēle notiek tajā pašā vietā, kas nedaudz vienkāršo vadību.
Cena bieži vien kļūst par argumentu par labu šādam pirkumam: vidējā cenu atšķirībā šī vienība nav zemāka par augstākās klases modeļiem. To norāda tās galvenie parametri.Jums būs noderīgi uzzināt, kā palielināt motobloka funkcionalitāti jūsu dārzā.
Modeļa specifikācijas
"Pases" dati vēlreiz pārliecina - mums priekšā ir nopietns automobilis:
- Dzinējs: 1 cilindru dīzeļdegviela (815 cm3) ar tiešu injekciju, 4-taktu;
- Jauda: 12 litri. c. (maksimāli), 11,4 litri. c. (nominālais);
- Jaudas uzņemšanas ātrums: līdz 2600 apgr./min;
- Pārnesumkārba: pārnesumkārba ar konisko galveno pārnesumu;
- Savienošana: disks;
- Pārraide: 6 un 2;
- Motora iedarbināšana: manuālais vai elektriskais starteris;
- Degvielas patēriņš: 2-2,2 l / h;
- Tvertnes tilpums: 5 litri;
- Izmēri (cm): 217x84, 5x115;
- Klīrenss (cm): 21;
- Sliežu ceļa apstrāde (cm): 80;
Vai jūs zināt? Pionieri šādu mehānismu ražošanā bija vācieši. Uzņēmums Siemens nopirka patentu 1912. gadā un novietoja vienpiedziņas traktoru uz konveijera.
- Pārstrādes dziļums (cm): 18;
- Svars: 280-290 kg (atkarībā no konfigurācijas);
- Pieļaujamais piekabes svars: 750 kg.
Pabeigts komplekts
Pārskatot modeļa vispārējos datus, mēs uzzināsim vairāk par tā galvenajām sastāvdaļām un pielikumu kopumu. Tie, kas izvēlas šādu tehniku, pievērš uzmanību.
Pārnesumu pārslēgšana
Pārnesumkārbai ir samazināšanas rinda, kas ir ērta, strādājot ar zemu apgriezienu skaitu. Mehānisms ir iekļauts izturīgā korpusā, kas padara eļļu mazāk aizsērētu. Pārslēdzot griezes momenta vārpstas, kas piestiprinātas ar disku un kasti. Šādās vietās ir spēcīgas plombas. 
Ievērojiet citu noderīgu iespēju. Zem motora jūs varat arī ievietot otru pārnesumkārbu, kas palielina jaudu, kad tā ir pieslēgta. Tas ir piemērots lēnu smago piekabju transportēšanai vai sarežģītu augsnes apstrādei, kur ātrums nav īpaši nepieciešams.
Mēs iesakām iepazīties ar Neva MB 2 motobloka izmantošanas īpatnībām.
Dzinējs
Šāds bison augsnis, kā mēs jau zinām, ir dīzeļdzinējs 12 l. ar. Tas ir uzstādīts horizontāli, kas atvieglo apkopi. Visi zina par dīzeļdzinēju efektivitāti - inžektors (pazīstams arī kā mono-injektors) ir daudz "taupīgāks" nekā karburatori. 
Lai nodrošinātu stabilu darbību dažādos režīmos, tika izmantota šķidruma dzesēšanas sistēma (“gaisa izplūdes caurule” šādām slodzēm nenotiktu). Karstums no motora karstajām daļām absorbē smērvielu, ko piegādā pārnesumu sūknis. Viņam palīdz īpašs kondensators, kas strādā pie izejas.
Tas ir svarīgi! Saglabājot motoru, daži īpašnieki nedod tam pilnu slodzi. Taču dīzeļmotoriem ir nepieciešams veikt šādas procedūras (vismaz vairākas stundas) - arī ilgstoša tukšgaita ir kaitīga.Elektronisko aizdedzes moduli var aizstāt ar parasto mehānisko, kas tiek izmantots aukstajā sezonā (ja degviela ir slikti aizdedzināta).
"Motors" ar visām sistēmām ir diezgan smags - 115 kg. Bet to kompensē labs vilces spēks un visu tās mezglu lielisks resurss.Pielikumi un piederumi
Pamata komplektā ietilpst arkls un pochvofreza. Piederumu saraksts ir daudz ilgāks un ietver:
- plakans griezējs;
- dažādi kalniņi;
- arkls (standarta vai atgriezenisks);
- plašākas ecēšas;
- izgāztuve;
- kartupeļu stādītājs;
- kartupeļu raktuves (gan rēkt, gan standarta);
- pļāvējs;
- riteņu pagarinātāji;
- svēršanu.
Lai uzstādītu šādus papildinājumus, motobloka korpuss ir aprīkots ar kronšteiniem un montāžas "ausīm". Paplašinājumiem un asīm tiek piedāvātas speciālas nišas. Taču dažām ierīcēm tas nav pietiekami - jums ir jāinstalē adapteri.Uzziniet, kā padarīt pielikumus motobloksam to darīt pats.
Ko var traktors staigāt jūsu dārzā
Ar tādiem tehniskiem raksturlielumiem, labi pielāgots Zubr traktora traktors veiks daudzus lauksaimniecības darbus.
Šeit ir galvenās:
- augsnes aršana un virsmas apstrāde (uzbrūkšana). Šim nolūkam tiek izmantoti arkli, plakanie griezēji, dzirnavas un ecēšas;
Vai jūs zināt? Motobloka sērijveida ražošana PSRS tika apgūta 1970.-80. Gadu sākumā. Pirmdzimtais bija vienības, kas ražotas Permā un Ļeņingradā (viņi saņēma zīmolu "Neva").
- stādīšanas kultūraugus ar sējmašīnu. Aloof ir kartupelis, kam nepieciešama īpaša sprausla;
- mēslojuma gabals. Šādos gadījumos piestipriniet bunkuru ar mēslošanas materiālu;
- interrow procedūras ar piestiprinātu kapli;
- rindu šķērsošana ar kalnām;
- izsmidzināšana. Ceļošana ar mazu ātrumu ļauj vienmērīgi apstrādāt augus;
- Apūdeņošanai izmantojamo sūkni var piestiprināt pie jaudas vārpstas. Lieliska iespēja tiem, kuru dārzs atrodas netālu no rezervuāra.
Retāk siena novākšanai tiek izmantoti spēcīgi dīseli. Daudzi īpašnieki lolot dzinēju, kas šajā gadījumā darbojas gandrīz neko (nav slodzes, kas ir aršanas laikā). Bet transportēšanai "Bison" lieliski iederas - vienkārši ņemiet piekabi.Kā lietot
Ilgstoša darbība ir iespējama tikai ar pienācīgu lietošanu un kopšanu. Ja ierīce ir iegādāta jaunā, jums būs jāieslēdzas.
Jums būs interese uzzināt, kā padarīt zāles pļāvēju pašam.Vispirms pārbaudiet degvielas un eļļas līmeni. Ja tie ir normāli, iedarbiniet dzinēju un mierīgi apsildiet to dažas minūtes. Ja motors ir darbojies ne mazāk kā pusstundu, ir iespējams pagriezt pagriezienus. Šādā gadījumā konsekventi "vadīt" visus pārraides, nesniedzot pilnīgu jaudu - mezgli un savienojumi saņem tikai zemi.
Tas ir svarīgi! Pirmajā ieslēgšanas atpakaļgaitas pārnesumā ietilpst nulles vai mazas (1/4) slodzes. Pēc pārņemšanas ar varu, jūs varat sabojāt pārraidi, kuras detaļām nebija laika "strādāt kopā".Pēc 6-7 stundām slodzes palielinās (nedaudz virs vidējā līmeņa), veiciet lidojumus ar "nojumēm". Instrukcija iesaka darboties pirmajās 24 motocikla stundās. Pēc palaišanas MOT un rūpīgas pārbaudes. Īpaša uzmanība tiek pievērsta:
- gultņi un blīvslēgi;
- dakšas un vadības atsperes uzticamība;
- visas vārpstas, asis un piedziņas.
Līdztekus savlaicīgam servisam, svarīgs ir arī braukšanas stils, kas aprakstīts instrukcijās. Galvenais - neaizmirstiet izspiest sajūgu, kad pāriet uz citu pārnesumu, un pēc tam uzmanīgi atlaidiet sviru.Katram no pielikumiem ir sava specifika un apstrādes ātrums. Bet pastāv vispārējs noteikums: ne nekavējoties "asaru" no vietas, it īpaši aršanas laikā.
Iepazīstieties ar motobloka galvenajiem kartupeļu veidiem.
Plusi un mīnusi
Tāpat kā jebkuram sarežģītam mehānismam, Zubr ir gan priekšrocības, gan trūkumi. Šīs motobloka priekšrocības ir:
- spēks un izturība;
- ilgtermiņa darba iespēja dažādos transporta veidos;
- liels uzstādīto komplektu saraksts;
- labs krusts;
- manevrētspēja.
Vai jūs zināt? Vācijā motoru kultivatori bieži tiek saukti ar savu vārdu - "Agria". Tādā veidā tika izsaukti pirmie šāda veida mehānismi, kas izveidoti 1946. gadā.
No visbiežāk atzīmētajiem mīnusiem:
- Vāja sajūga gultņi - "radinieki" cenšas nekavējoties mainīt.
- Nepieciešamība bieži nomainīt palīgmateriālus (jostas un šļūtenes) smagās slodzēs.
- Ar grūti pieradušiem smago ratiņiem. Daudzi nav apmierināti ar vibrāciju.
Tagad jūs zināt, kas ir visspēcīgākais no "Bison". Mēs ceram, ka šī informācija palīdzēs, izvēloties vietnes aprīkojumu. Lielas ražas!
