Motora bloks ir nepieciešams mājsaimniecībā un ir aprīkots ar dažādām montētām vienībām: mašīna var kartēt kartupeļus, noņemt sniega vai savākt malkas ziemai. Tajā pašā laikā vienību saraksts, kas ir savienotas ar visdārgākajiem motora bloka modeļiem, ir ierobežots līdz 2-3 veidu montētiem elementiem.
Šajā rakstā jūs uzzināsiet kā padarīt pielikumus motobloksam ar savām rokām un kā to izmantot.
Vai jūs zināt? Motobloks ir maza izmēra traktors, bet tam ir tādas pašas daļas kā traktoram.
Kā izgatavot kartupeļu stādītāju
Kartupeļu stādīšana vairākos lielos dārzeņu dārzos aizņem daudz laika un pūļu. Stādīšanu var vienkāršot, izmantojot kartupeļu stādītāju, ko jūs varat darīt ar savām rokām un tad piestiprināt pie staigātāja.
Vislabāk būs izmantot nelielu ietilpību. Kartupeļu stādītājs pašas stādīs barību, mest kartupeļus caurumos un pārklāj tos ar zemi.
Šīs ierīces montāžai ir nepieciešamas šādas daļas: 
- zvaigznītes (zobiem uz pārnesuma jābūt 32: gan uz kapteiņa, gan uz piedziņas)
- ķēdē
- astotā lieluma kanāls.
Pastāv arī cita shēma, bet tā ir sarežģītāka un interesantāka montāžas ziņā. Ierīces galvenais uzdevums ir kartupeļus stādīt tajā pašā attālumā un tādā pašā dziļumā.
Šo pašizgatavoto mehānisko bloku aprīkojumu izmanto iepriekš apstrādātā augsnē. Šajā gadījumā kartupeļus stāda vienmērīgi, un rezultāts ietekmēs kartupeļu ražu.
Šī vienība tiek izmantota kā nelielā dārzā tā un lielā laukā.
Tas ir svarīgi! Kartupeļu stādītājs ir piemērots ne tikai kartupeļiem, bet arī citiem dārzeņiem.
Lai izveidotu šādu aprīkojumu, būs nepieciešami rasējumi uz papīra. Par pamatstruktūru ir pieņemti visi mezgli. Rāmis ir metināts no kanāliem un tērauda sloksnēm.
Arku metina pie sānu elementu priekšpuses, un centrālās saites dakša tiek metināta. Stiprinājumi tiek izmantoti zemākam vilces spēkam. Plāksnes ir montētas kā balsts uz rāmja sāniem.
Tērauda sloksnes pastiprina rāmi. Bunkuram būs nepieciešams 1,5 cm saplāksnis, izgrieziet no tā stūriem piestiprinātās daļas. Pēc tam bunkurs ir krāsots un pārklāts no iekšpuses ar gumiju. Tas novērš kartupeļu bojājumus stādīšanas laikā.
Iegūtais rāmis nostiprinās ar riperi un riteņa asi. Kad darbs ir paveikts, jums ir jānovieto tapas. Tērauda skavas uzmontētas riteņu ass.
Tērauda loksnes tiek izmantotas riteņiem. Riteņu formai jābūt cilindriskai, lai mazinātu augsnes saspiešanu. Arī uz riteņiem jābūt diviem mezgliem, un tie ir katrs gultnis. Uz tiem piestiprina ērkšķus, lai gultņi nebūtu piesārņoti.
Lai neiesaistītos riteņu ražošanā, t Jūs varat iegādāties riteņus no citas lauksaimniecības mašīnas. Ripera turētājam izmantojiet kvadrātveida stieni. No lokšņu tērauda stieņa galos ir metinātie klipi, kas uzstādīti kultivatora statņu ķepu iekšpusē.
Tērauda vai čuguna caurule tiks izmantota kartupeļu stādītāja veidā. Tās biezumam jābūt vismaz 10 cm diametrā. Caurules apakšā ir metināta ierīce, kas padara rievas.
Pēc korpusa frēzes regulēšanas ir nepieciešams stingri nolaist kāpnes.
Šādai ierīcei ir daudz svara, tāpēc pirms ierīču uzstādīšanas uz traktora aizmugures traktora, jums ir jāievieto pretsvars. Tas palīdzēs vienībai neizmantot kartupeļu stādītāju.
Kartupeļu stādītājs ir jākontrolē četrās rokās. Viens cilvēks sēž pie kājāmgājēja, otrs - kartupeļu stādītājs. Kartupeļus ielej bunkurā. Motobloksem jāvirzās ar ātrumu 1 km / h, lai būtu optimāls attālums starp stādīta kartupeļu krūmiem.
Nav nepieciešams aizpildīt stādītos kartupeļus pats. Made zasypny diski to darīs jums.
Pēc kartupeļu stādīšanas laukā paliek pēdas. Jūs varat tos noņemt ar kājām, tās ir uzstādītas uz kultivatora.
Vai jūs zināt? Pirmie motobloka prototipi tika radīti XX gadsimtā.
Kartupeļu stādītājs izskatās šādi: 
Kartupeļu raktuve to dara pats
Vēl viena mājas motobloka do-it-yourself iespēja ir kartupeļu raktuve.
Kartupeļu raktuves atvieglo kartupeļu novākšanas procesu.
Lai radītu šo tehniku, būs nepieciešama metināta rāmja, plowshare, redakcijas mezgls un bungu tīrītājs.
Ploughshare ir kartupeļu raktuvju kustīga daļa, kas tiek radīta ar tērauda stieņu un vairāku smailu tērauda plātņu palīdzību. Lai izvairītos no bojājumiem kartupeļu bumbuļiem, plowshare dizaina asu galu virsmai vajadzētu būt neasai. Metinātam rāmim nepieciešams leņķis, kas izgatavots no metāla, kura izmērs ir 60 līdz 40 mm, kā arī profilēta caurule un kanāla sekcijas numurs 8. Izmēriem jāatbilst motobloka izmēriem.
Sagatavošanas vieta ir kartupeļu raktuvju galvenā daļa. Lai izveidotu šo ierīci, ir nepieciešami divi metāla cilindri. Tie kalpo kā glāzes, kas paredzētas piedurknēm. Tas nodrošina mijiedarbību starp piedziņu un piedziņas vārpstām. Hub ir izgatavoti no metāla caurules, kuras diametrs ir 25 mm, un ar tiem tiek sametinātas transmisijas zvaigznes. Ar zvaigznītēm ar zvaigznītēm pievienojiet piedurknēm.
Bungu tīrītājs ir sarežģīta kartupeļu raktuves daļa. Iekārtu dizains sastāv no pāris rullīšu ķēdēm ar 94 saitēm. Tie tiek likti uz stieņiem, un šī daļa ir uzstādīta uz divām asīm, kuras tiek fiksētas. Tas nodrošinās iekārtas kustību rotācijas laikā. Kartupeļu raktuves dzinēja vārpstas spēks, kas piestiprināts kustīgajam korpusam, maina slīpuma leņķi motobloka kustības laikā.
Slīpuma leņķi noregulē, izmantojot slīdni. To var izveidot no PTFE. Parametri tiek izvēlēti saskaņā ar galvenās vienības īpašībām.
Vai jūs zināt? Viens no pirmajiem motoblokiem tika izdots Zviedrijas pilsonim Konradam fon Meyerburgam 1912. gadā ar zīmolu Siemens Bodenfräse.
Kartupeļu rakšana izskatās šādi: 
Kā padarīt papildu griezējus un izlīdzināt sevi
Viens no motorizēto bloku aprīkojuma veidiem ir griezēji un arkls, jūs varat tos izveidot ar savām rokām. Griezējs ļauj apstrādāt slāņus pēc purvaino laukumu uzklāšanas. Arkls tiek izmantots zemes aršanai. Griezēji tiek izmantoti uz mīkstu un pastāvīgi apstrādātu augsni. Arklu izmanto neapstrādātā augsnē.
Dzirnavas ir drošas darbā, pateicoties savdabīgai formai. Kad kājāmgājējs ritina uz sakni vai akmeni, griezēji paceļ tehniku kā auto ritenis. Ja griezēji ir taisni, tie piestiprinās pie šķēršļa, kas var novest pie stūres pagriešanas.
Naži ir pievienoti plāksnēm pie kutera pamatnes. Tie tiek sametināti pie vārpstām dažādos leņķos. Tas palīdz griezējiem vienmērīgi iekļūt zemē. Nažiem, kas izmanto oglekļa tēraudu. Lai izveidotu citas daļas, izmantojot tērauda pakāpi St-25, St-20. Tie ir viegli metināmi.
Jūs varat arī izgatavot un augsnes griezējierīces tērauda "vārnu kāju" veidā. Izmanto, strādājot ar cietu pamatni. Instalējiet tos jebkurā motobloksā.
"Zosis kājas" tiek izmantotas, lai zeltu ar kartupeļiem.
Motobloka četru rindu frēzēšanas asmeņu ass diametrs ir 30 mm.
Izgrieztā arkla izgatavošana
Pirms sākat veidot arklu ar savām rokām, jums jākonsultējas ar speciālistu, jo ražošanas procesā var būt grūti.
Vienkāršākais un vispiemērotākais iesācējiem ir viena korpusa arkla dizains. Korpusa augšdaļā ir salocīta spalviņa, kas ļauj apstrādāt apgrieztu zemes slāni. Šī ierīce ir piemērota cietas augsnes apstrādei.
Tas ir svarīgi! Izstrādājot arklu, ievērojiet visus norādījumus. Nelielākā neprecizitāte radīs negatīvas izpausmes, strādājot ar viņu.
Lai izveidotu arklu, būs nepieciešams tērauds ar biezumu 3-5 mm. Pirmkārt, izveidojiet plowshare, kurai jābūt noņemamai. Griezējdaļa tiek nolaista uz priekšu un asināta. Tālāk veiciet ovālu. Tukšajam paraugam tiek izmantota caurule ar diametru 0,5 m, sienām jābūt 5 mm biezām. Gāzes metināšana izgriež veidni uz sagataves, kas sasmalcina dzirnaviņas. Veicot divas tērauda daļas ar biezumu 2-3 mm, tās izgatavo arklu korpusu, pēc kura visa ierīce ir samontēta.
Šis arkls ir paredzēts aramzemes slāņošanai un apgrozījumam. Arkls savieno motora bloku ar sakabi. Ierīcei jābūt noregulētai tā, lai lauka borta sānu virsma darbības laikā būtu gar vagas sienu. Ploughshare jābūt horizontālai. Maiņstrāvas arkla ierīce ļauj jums apgriezt zemes slāni vienā virzienā.
Vai jūs zināt? 1920. un 1930. gados citās attīstītajās valstīs, piemēram, Šveicē, Anglijā un Amerikā, parādījās pirmie mehāniskie bloki, bet popularitātes pīķa parādījās pēckara periodā.
Motoblock piekabe to dara pats
Motoblock atvieglo darbu augsnē, stādot un novācot kultūras, kā arī var pārvadāt vairāk nekā 400 kg kravas.
Jebkuram lauksaimniecības darbiniekam bieži ir jāpārvadā kultūraugi, jāizņem atkritumi, būvmateriāli. Šim nolūkam palīdzēs to piekabinātās automašīnas, piemēram, piekabe.
Mēs iesakām izlasīt instrukcijas, kā izveidot piekabi ar savām rokām.
Par starteriem vislabāk ir izdarīt detalizētu zīmējumu. Aprīkojums jāizgatavo no vairākām pusēm, katram detaļas apzīmējuma lielumam vai garumam.
Tas ir svarīgi! Par mezglu vai sakabe ir nepieciešams atsevišķs plāns.
Tagad, izmantojot šo shēmu, mēs varam vizualizēt darba apjomu un izveidot materiālu un rīku sarakstu, lai izveidotu piekabi.
Uzsver:
1. Kādas ir galvenās sastāvdaļas piekabes savienošanai (skrūves vai metināšana);
2. Kā tiks realizētas pagrieziena detaļu (gultņu, viru, asu) kustības;
3. nepieciešamība pēc pašizgāzēja;
4. Vai man ir vajadzīgas stāvvietas.
Groza izmēri motobloksam ir atkarīgi no slodzes. Standarta korpusa izmēri ir šādi: garums - 1,5 m, platums - 1,15 cm, augstums - 28 cm.
Galvenās piekabes daļas:
- metināts rāmis ar sakabes ierīci, t
- vadītāja sēdeklis
- rāmis,
- ķermenis,
- viena vai divas asis ar riteņiem.
Tas ir svarīgi! Vecu riteņu bāzi var izmantot arī kā asi.
Ķermeņa jauda ir izgatavota no dzelzs loksnēm vai plāksnēm. Vislabāk būtu stiprināt stūri ar metāla stūriem. Augšējās malas pastiprināti kanāli vai nerūsējošā tērauda sloksnes. Uz rāmja korpuss ir piestiprināts, izmantojot trīs koka sijas uz skrūvēm, kas tam pieskrūvētas.
Tā kā grozs tiks uzstādīts uz standarta kronšteina, Ir nepieciešams sagatavot nepieciešamo konsoli, piemēram, kalnu. Konsoles apakšdaļa - ass. Ap viņas diviem gultņiem uzstādīta šarnīrsavienojums. Lai izvairītos no konstrukcijas iznīcināšanas, starpība starp gultņiem ir ieeļļota. Vilcējstienis tiek virzīts dobajā gareniskajā eņģē un piestiprināts ar bloķēšanas gredzenu.
Pēc tam nostiprinām vadītāja sēdekli un uzstādām riteņus. Ērtības labad jūs varat veikt bandwagon.
Padarīt disku kalnotājs motobloksam to darīt pats
Disku kalējs ir otrais lielākais pēc arkla un vinčas. Viņš sagriež vagas stādīšanai un aizmirst ar stādāmo materiālu pēc stādīšanas. Šīs ierīces ražošanai ir jāizvēlas spārnu veids. Diski ir izgatavoti no 2 mm biezām tērauda loksnēm. Tiem jābūt noliektām apakšējām malām.
Tas ir svarīgi! Diskiem jābūt simetriskiem. Asimetrisku disku gadījumā konstrukcija tiks novirzīta uz sāniem un traucē darbu.
Dizaina izkārtojumam varat izmantot arkli. Jūs varat tos noņemt no sējmašīnas, kas ir kalpojis tā laikā.
Elementus var pieskrūvēt vai metināt. Diski ir pievienoti, izmantojot regulējamus adapterus. Instrumenta galvenās daļas ir: T-veida pavadas, skrūvju turētāji un statīvi. Savilcēji noregulē gar disku vertikālo rotācijas asi. Lai motoblock pievienotu, izmantojot sijas ar spārniem.
Iekārtas ražošanā un montāžā ir svarīgi aprēķināt stiprinājuma izmēra un konstrukcijas attiecību. Diska kalna izveidošanai ir divas iespējas: ar fiksētu vai mainīgu spārnu platumu.
Lai atvieglotu darbu ar bloku, ir svarīgi nodrošināt gultņu izvietojumu. Konstrukcijas montāžas procesā piestiprināšanas stienis bez uzlikas tiek piestiprināts pie motobloka, lai piestiprinātu ierīci, tas ir, kalna siksna ir piestiprināta pie stiprinājuma ar skrūvēm. Aizbāzni ievieto kvadrātveida caurulē un pēc tam nospiež uz virsmas no ārpuses. Gatavs disku kalnotājs.
Vai jūs zināt? 1920. un 1930. gados citās attīstītajās valstīs, piemēram, Šveicē, Anglijā un Amerikā, parādījās pirmie mehāniskie bloki, bet popularitātes pīķa parādījās pēckara periodā.
Kā veidot sniega lāpstu, regulējot stieni ziemā
Ziemā sniega tīrīšana ar parasto lāpstu šajā gadījumā aizņem daudz laika un pūļu Jūs varat izmantot dzinēja gredzenu.
Jumta dzelzs tiek izmantots, lai izveidotu sniega lāpstas gliemežvāku. Lai izveidotu malas, izmantojiet 10 mm biezu saplāksni. Rāmis ir metināts no metāla leņķa. Caurules izgatavošanai izmanto 40 mm biezu cauruli, un skrūves vārpstu izgatavo no 20 mm bieza caurules. Caur caurspīdīgo malu kalpo metāla plāksnes piestiprināšana. Asmens parametri - 120 līdz 270 mm. Lāpsta ir veidota tā, lai sniega pagrieztu, kad vārpsta griežas.
Sniega kustība šajā asmens dizaina dvuhzakhodny gliemežtransportā. Padariet to no 10 mm biezas transportēšanas lentes. Jūs varat izgriezt četrus gredzenus no pusotru metru lentes. Jūs varat darīt šo finierzāģi. Gredzenu diametram jābūt 28 cm.
Metāla stūri metināti pie caurules perpendikulāri plāksnēm. Lai vārpsta varētu nokļūt noslēgtos gultņos, galos jāizveido pāris izcirtņi, un tie ir jāizmanto. Pēc tam samazinās vārpstas diametrs. Par atslēgu zem zvaigznītes vienā vārpstas pusē tiek veidota rieva.
Tas ir svarīgi! Gultņi ir jāaizver, jo uz tiem nav atļauts sniega.
Dizains ir jānovieto uz slēpēm. Tos var izgatavot no koka stieņiem un piestiprināt tiem plastmasas oderējumu. Tas sniegs labāko sniega sniegu.
Rotējošā izplūde ir izgatavota no plastmasas kanalizācijas caurules, kuras diametrs nav mazāks par 160 mm. Tas jāpiestiprina pie mazāka diametra caurules. Piestiprina to pie gliemeža korpusa. Kanalizācijas caurulei ir pievienota kanalizācijas caurule, kas novedīs pie sniega novadīšanas.
Rotējošā izplūdes caurules diametram jābūt lielākam par gliemežtransportiera asmens.. Tas nekavē sniega masas attīstību.
Šāda veida motobloka noregulēšana ziemas periodā ļauj strādāt ar ierīci jebkurā laika un augsnes laikā.
Klīrensa pabeigšana tiek veikta bez speciālistu iesaistīšanas un ievērojamas izmaksas. Piekāršanos uz kājām var izdarīt ar rokām. Ja jūs darāt visu pareizi, tad šāds modernizēts traktors tiek izmantots dažādiem mērķiem.
